電子警察工作原理,希望對各位開車的朋友行車有所幫助。
1、電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器 將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個紅燈周期內(nèi)有效);
2、在同一個時間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi)),如果同時產(chǎn)生兩個脈沖信號,即視為“有效”,簡單的說,就是如果當(dāng)時紅燈,你的頭輪子過線了,而后輪子沒出線,則只 產(chǎn)生了一個脈沖,在沒有連續(xù)的兩個脈沖時,不拍照;
3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了,什么原因?就是因為一前一后的,產(chǎn)生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的)
4、黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時2s后啟動;紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動;綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。
后期處理:
當(dāng)圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸?shù)街行挠嬎銠C數(shù)據(jù)庫,以備各種機關(guān)調(diào)用。
系統(tǒng)特點:
車輛捕獲率 -----100%(不包括二輪摩托車等)。
識別時間-----約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多) 。
車牌識別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高?。?br />
適用車速 ------5-180Km/h (如果你開190你就可以盡管逃之夭夭了,呵、、
1、
違章電視抓拍的原理。有兩種方式,一種是地下埋設(shè)感應(yīng)線圈,橫桿上架設(shè)數(shù)碼相機,用于對闖紅燈的抓拍,另一種是架設(shè)攝像機,用于對超速、闖紅燈、違章停車
等進行實時錄相。無論哪種方式,都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小
時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。
2、違章處理過程。指揮中心收到圖片,會將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調(diào)出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后由信息處理人員錄入市公安交通管理網(wǎng)站,以使違章車主能夠進行查詢。
3、信息損失問題。不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入數(shù)據(jù)庫進行處理。
4、拍攝范圍。一個攝像機通常只拍一個車道,少數(shù)可拍兩個車道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的**和**條車道上。數(shù)碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都能夠拍到同向所有的車道。
5、如何避免被抓拍:
**,也是較安全的,就是不違章。
**,注意路況,前方看見橫桿上架著攝像機,一定要減速通過。
第三,不推薦的方式,走較右側(cè)的車道。
第四,感覺不對的時候,上各地交通管理的網(wǎng)站上查,二周內(nèi)如無通知,就是信息未被處理。
第五、如果違章停車被貼條,不要急著去交錢,先上交通管理局的網(wǎng)站上看看,如果一個月內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)自己的記錄,那么年檢的時候也就不會有這條記錄.